La directive 2014/47/UE précise qu’un arrimage sert  à empêcher le basculement ou le renversement du chargement. Cette directive comporte un aspect obligatoire et peut amener à des sanctions d’immobilisation du véhicule et de la marchandises.

Cette directive a été retranscrite par décret dans le droit français et d’autres pays Européens afin de limiter les accidents.